Объявление о продаже Porsche Cayenne 2002

Производственная спецификация беспроводных персональных сетей. Обеспечивает обмен информацией между бортовым компьютером автомобиля и мобильным телефоном.

Антиблокировочная система тормозов, или Anti-block Brake System, предотвращает блокировку колес автомобиля при замедлении хода. Главная задача ABS – не допустить потерю контроля над машиной при экстренном торможении и исключить вероятность не подвластного контролю скольжения.

Название происходит от немецкого сочетания: Antriebsschlupfregelung, или ASR. Представляет собой автомобильную электрогидравлическую систему, которая призвана предотвратить потерю сцепления колес с дорогой. Цель достигается путем автоматического контроля за буксованием колёс ведущей оси.

Работа ESP основана на датчиках ABS и антивопробуксовочной системы ASR. В момент распознавания развивающегося заноса - когда электроника выявит несоответствие между скоростями вращения колес - ESP притормаживает определенное колесо (колёса), и автомобиль стабилизируется. Таким образом, система курсовой устойчивости как бы подправляет траекторию движения автомобиля.

Шторки безопасности

Подушка безопасности используется для смягчения удара в направлении водителя в случае автомобильного столкновения. Является неотъемлемой частью системы пассивной безопасности (SRS, Supplementary Restraint System) в транспортных средствах.

При боковых столкновениях боковая подушка вместе с системой головных подушек повышает степень защищённости пассажиров. Если конкретно, обеспечивает дополнительную защиту всей верхней части туловища (груди, живота и таза) водителя и пассажиров.

Система распространена гораздо меньше, чем, скажем, подогрев сидений. Долгое время обогрев рулевого колеса считался "излишеством" и служил атрибутом исключительно люксовых автомобилей. В последние годы эта опция стала появляться на массовых популярных моделях. Является элементом дополнительного комфорта и крайне удобна при холодном запуске автомобиля.

Многие современные модели машин, преимущественно высшего ценового сегмента, давно и с успехом оборудуются сиденьями, продольная и вертикальная регулировка положения которых возложена на электрический привод. Это и удобно, и эффективно.

Простой и элегантный способ обновить покрытие рулевого колеса и придать ему богатый внешний вид – обшить руль кожей. Это может быть способом замены износившейся отделки или тюнингом нового автомобиля. В новых моделях кожаная отделка используется все чаще, причем, не на самых премиальных машинах.

Хорошо выделанная кожа задаёт тон всему внутреннему убранству автомобиля. Даже если речь идет о таком не самом крупном и заметном элементе интерьера, как рычаг коробки передач. Кожа придает ему некое благородство и элитность. Потому многие владельцы недорогих машин размещают заказы в тюнинговых ателье и обтягивают набалдашник рычага КПП кожей.

Автомобильные люки предназначены для создания дополнительного удобства в автомобиле. Салон становится светлее и уютнее, заметно улучшается вентиляция внутреннего пространства. Из открытого люка доносится гораздо меньше шума, чем из окна, исключен риск попадания в салон кусков грязи, пыли или выхлопных газов.